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NEWARK-
La Fiscal General Paula T. Dow y la Directora
Interina de la División de Asuntos
del Consumidor Sharon Joyce anunciaron hoy
que la cadena Brake-O-Rama de reparos de
autos va a pagar, en un acuerdo con el estado,
$250,000 dólares y revisar sus prácticas
de negocios, bajo una Orden Judicial de
Consentimiento que resuelve la demanda puesta
por la Oficina del Fiscal General y la División
de Asuntos del Consumidor el Agosto pasado.
Se
alega que Brake-O-Rama, una compañía
localizada en Lodi, que opera 13 sucursales
en Nueva Jersey cargó a los consumidores
por trabajo de reparo que en realidad no
hicieron. Se alega también que Brake-O-Rama
hizo anuncios y vendió servicios
de inspección de vehículos
cuando sus talleres no estaban licenciados
con la Comisión de Vehículos
Motorizados (Motor Vehicle Commission por
su sigla en inglés MVC) para preformar
las inspecciones.
En
el convenio, Brake-O-Rama ha acordado a
pagar $125,000dólares al estado en
multas civiles, y reembolsar al estado por
los pagos de abogado y el costo de la investigación.
El balance restante de $125,000 dólares
por las multas civiles, se suspenderá
por un periodo de un año. Durante
este periodo, el estado puede pedir pago
de la suspendida multa si Brake-O-Rama no
cumple con los términos del acuerdo.
Aceptando el acuerdo, Brake-O-Rama no admite
responsabilidad o culpabilidad.
“Actuaremos-cómo
hicimos en este caso- cuando creamos que
alguien se ha aprovechado de los consumidores
de Nueva Jersey y que ha violado nuestras
leyes de protección al consumidor.
Especialmente en estos tiempos económicos
difíciles, cuando cada dolar cuenta
para el consumidor”, dijo la Fiscal
General Dow.
El
estado demandó a Brake-O-Rama el
Agosto pasado después de una serie
de inspecciones por los investigadores de
la División de Asuntos del Consumidor.
Bajo
los términos de la Orden Judicial
de Consentimiento, Brake-O-Rama acordó
a:
-
No hacer anuncios y o ventas de servicios
de reparos de autos incluyendo, pero no
limitado a, alineación de ruedas,
limpiado de trasmisión, limpiado
de dirección hidráulica
y limpieza del refrigerante, para los
cuales Brake-O-Rama no tiene los aparatos
necesarios o no puede hacer el trabajo;
-
No cargar a los consumidores por reparos
de automóviles que no hicieron;
-
No decirle a los consumidores que un lugar
de Brake-O-Rama podía hacer ciertos
reparos de automóviles, cuando
ese lugar no tenía los aparatos
necesarios para hacer esos reparos;
-
No decirle a los consumidores que ciertos
reparos se habían hecho cuando
eso no fue el caso;
-
No hacer anuncios y o venta de servicios
de inspecciones de vehículos cuando
Brake-O-Rama no está licenciado
por la MVC para hacerlos;
-
No cargar a los consumidores por servicios
de inspecciones y luego llevar el motor
a una instalación operada por la
MVC;
-
No decir que cualquier Brake-O-Roma lugar
es un lugar de inspección cuando
ese lugar no posee la licencia necesaria
de la MVC para hacer esas inspecciones;
-
No persuadir a los consumidores a autorizar
adicionales reparos de automóviles
diciendo que iba a hacer los reparos para
los cuales no tenía los aparatos
necesarios;
-
Proveer a los consumidores con un estimado
por escrito u obtener autorización
oral o escrita de los consumidores antes
de empezar el trabajo de reparos de automóviles;
-
Proveer a os consumidores con copias del
los estimados o facturas;
-
Poner visiblemente el aviso de los derechos
de los consumidores;
-
Tomar todos los pasos necesarios para
asegurar que cada vehiculo traído
para reparos es evaluado y reparado de
una manera consistente con los estándares
de la industria.
“Estos
acuerdos de práctica de trabajo asegurarán
que los consumidores van a obtener los servicios
por los que pagaron”, dijo la Directora
Interina Sharon Joyce.
El
Delegado del Fiscal General Jeffrey Koziar
de la Sección de Prosecución
de Fraude al Consumidor, representó
al estado en esta acción.
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