Mullica Hill - El Fiscla General Jeffrey S. Chiesa habló hoy con 800 estudiantes de Clearview Regional High School acerca de los peligros de conducir distraído en lo mensaje que ha sido emitido mediante una proclama del gobernador Chris Christie como "Un día sin enviar mensajes de textos mientras maneja su vehiculo” en New Jersey.
Chiesa, estuvo acompañado por Mike Schweder, presidente de la firma Mid -Atlantic AT&TM, cuya compañía ha hecho un esfuerzo a nivel nacional para poner fin a la conducta de los choferes que envían mensajes de texto y manejan, y Angela Donato, quien se ha convertido en una defensora de la seguridad del tráfico después que su hermana, Toni Donato-Bolis, y su sobrino aún no nacido, murieron en un accidente causado por un conductor distraído.
"Las investigaciones muestran que el envío de un solo texto mientras la persona esta manejando puede hacer que la persona actúa de manera peligrosa como un conductor ebrio", dijo el Fiscal Chiesa. "El deterioro cognitivo es el mismo. Sabemos que es incorrecto e irresponsable que un chofer maneje ebrio, y hay graves consecuencias legales y personales que acompañan a un arresto por conducir ebrio. Hay un huella asociada al conducir borracho".
"Durante las últimas décadas, como sociedad, hemos aprendido a ver en forma diferentes la conducta de un chofer que maneja ebrio. Esto se debe a las iniciativas de aplicación de la ley y la educación, que están legítimamente correctas para evitar que conductores ebrios sigan siendo una amenaza para la sociedad. El desprecio de la sociedad por un chofer que envia mensajes de texto no se ha materializado. Sin embargo debería darse, debido al peligro y resultados similares entre los dos”.
AT & T reconoce el 19 de Septiembre como el Día Nacional de no enviar mensajes de texto mientras se conduce y el gobernador Christi firmó una proclama para afirmar sus esfuerzos en New Jersey. Al conmemorar esta fecha, Schweder instó a los estudiantes de Clearview Regional High School hacer un compromiso de por vida para evitar enviar textos y conducir.
“Creemos que las tragedias causadas por mensajes de texto mientrs manejan los choferes han alcanzado proporciones epidémicas", dijo Schweder. " Al año se producen más de 100,000 accidentes y están involucrados los conductores que están enviando mensajes de texto, causando cambios en la vida con lesiones y muertes", dijo el ejecutivo, citando estadísticas del Consejo Nacional de Seguridad.
"Estos accidentes y muertes son inaceptables y pueden evitarse totalmente. Es por eso que AT & T se ha comprometido en trabajar para poner fin a los mensajes de texto y conducir, porque nuestro Presidente ha convocado el 19 de septiembre como un día nacional de no enviar mensajes de texto mientras se conduce. "anadio Schweder.
"Les insto a llegar a todos los padres, amigos, familiares y conocidos" nos ayuden a evitar estos accidentes. "Depende de cada uno de nosotros, debemos ponernos de pie, firmes en el compromiso, dar ejemplo y salvar vidas".
En el evento, Schweder presentó "El último texto," un documental muy efectivo de AT & T que cuenta os casos de familias y amigos que han perdido a sus seres queridos al ser victimas de personas que manejan distraídas.
Tal vez nadie sabe el drama de la vida real de manejar distraído que Angela Donato. Su hermana, Toni Donato-Bolis, tenía nueve meses de embarazo de su hijo no nacido RJ cuando murió en junio de 2011 en un accidente automovilístico causado por un conductor que estaba utilizando un teléfono celular. Desde entonces, Angela ha trabajado como defensora de la seguridad y estableció la Fundación Toni Donato-Bolis y Baby RJ para educar a la gente acerca de la conducción distraída. También declaró ante la Asamblea Legislativa a principios de este año sobre el "Kulesh, Kubert y la Ley Bolis '", que en parte lleva el nombre de su hermana, y fue firmada en julio como ley por la vicegobernador Kim Guadagno.
En virtud a la nueva Ley, la prueba que el acusado estuvo operando un teléfono inalámbrico de mano mientras conducía un vehículo de motor puede dar lugar a la presunción que el acusado participó en el manejo temerario. Los fiscales están facultados para inculpar al delincuente que comete homicidio vehicular o asalto cuando un accidente ocurre por conducción temeraria. El homicidio vehicular es generalmente un delito de segundo grado, punible con pena de prisión de cinco a diez años y una multa de hasta $ 150.000 dólares. La agresión con un auto es un crimen de cuarto grado si se produce lesión corporal grave y un delito de alteración del orden si se produce una lesión corporal. Un delito de cuarto grado se castiga con hasta 18 meses de prisión y una multa de hasta $ 10.000 dólares. El castigo por un delito de alteración del orden de prisión es de hasta seis meses, con una multa de hasta $ 1,000 dólares o ambas cosas.
"Compartir la historia de mi hermana, abre la oportunidad de salvar vidas, no para asustar, molestar o preocupar a nadie. “dijo Donato.
"Hay que correr la voz y hacer el cambio. Se necesita un segundo para cambiar una vida y tomará toda una vida para recuperar, solo pregunte por su familia”.
La División de Seguridad y Tráfico en Carreteras encargó un estudio realizado por la Universidad de Fairleigh Dickinson, el cual encontró que el 20 por ciento de todos los choferes entrevistados envían un texto mientras conducen, sin embargo alrededor del 80 por ciento dijeron que habían visto a alguien que envía un texto manejando.
A pesar del fortalecimiento de las leyes y mostrarles las tragedias, los choferes de New Jersey simplemente no están Recibiendo el mensaje de evitar manejar distraído ", dijo el Director interino de la División de Seguridad y Tráfico en Gary Poedubicky." Estamos trabajando con nuestros asociados para divulgar este mensaje y evitar tragedias”.
El mismo estudio ha encontrado que alrededor del 60 por ciento de los Conductores Jóvenes afirmaron que manejan y enviar textos es el porcentaje mas elevado entre todos los grupos de todas las edades. Y el 93 Por ciento de los Conductores Jóvenes informan haber visto que otros conductores envían mensajes de Texto.
La ley de new Jersey del uso primario del teléfono celular, entró en vigor el primero de marzo de 2008. Los conductores que violan la ley de New Jersey enfrentan el pago de $ 100 dólares de multa además de los costos en la Corte.
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