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Attorney General's Biography
     
 
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Para su Publicación Inmediata:
Contacto:
Día 14 de Febrero del 2013

Oficina del Fiscal General
- Jeffrey S. Chiesa, Fiscal General
División de Leyes
- Christopher S. Porrino, Director
División de Asuntos del Consumidor
- Eric T. Kanefsky, Director Interino
Oficina de
Información Pública:

Lee Moore
609-292-4791

Información para
los ciudadanos:

609-984-5828
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Nueva Jersey recibirá $1.9 millones de dólares en un acuerdo de múltiples estados con Toyota
El Estado fue un líder en la investigación del fabricante de autos Toyota por no declarar el peligro
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Véase la queja I Véase la Orden de Consentimiento (Ambas en inglés)
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TRENTON- El Fiscal General Jeffrey S. Chiesa anunció hoy que Nueva Jersey recibirá un $1.9 millones de dólares como parte de un acuerdo de múltiples estados con Toyota Motor Company que resuelve las alegaciones de que la compañía ocultó problemas de seguridad relacionados con la repentina aceleración involuntaria en vehículos que había fabricado y vendido.

Como resultado de la investigación encabezada por Nueva Jersey, Toyota ha acordado a pagar un total de $29 millones de dólares a 29 estados y uno de los territorios de EE.UU., y de hacer cambios en ambos la cultura empresarial de sus operaciones de corporación, y cadena de mando para evitar estas situaciones en el futuro.

Una queja puesta hoy junto con el Fallo Final de Consentimiento documentando el acuerdo, alegan que Toyota se involucró en prácticas de negocios injustas y engañosas por no reportar el peligro que sabían existía- en ciertos Toyota y Lexus modelos, de tener una tendencia a acelerar inesperadamente.

Nueva Jersey un Estado líder, así como otros estados envueltos en la investigación determinaron que mala comunicación entre el centro de corporación de Toyota en el Japón y las operaciones de Toyota en los EE.UU., fueron parcialmente responsables por Toyota no reportar el problema de seguridad al tiempo apropiado.

“Este es un acuerdo muy importante, no solamente por la cantidad de dinero sino también porque los términos del acuerdo están diseñados a hacer Toyota más responsable, sensible y vigilante acerca de la seguridad de sus vehículos, dijo el Fiscal General. “En adelante, los cambios de corporación a los cuales Toyota ha acordado, ayudarán por mucho tiempo evitar semejantes problemas en el futuro, y el requisito de reclamos de seguridad en los anuncios estará apoyado por información sólida de ingeniería, lo que añadirá otra capa de protección para el consumidor.”

Cómo parte del acuerdo, Toyota ha acordado significativamente a cambiar la cultura empresarial de seguridad dentro de la compañía en todas las operaciones de los estados. Toyota asegurará que los funcionarios y directivos de sus operaciones en los EE.UU. obtengan la información al tiempo apropiado, así como la autoridad de participar completamente en todas las decisiones que afecten la seguridad en la operación de los vehículos Toyota en los anuncios y en la venta en este país. Se espera que los pedidos también mejoren las comunicaciones entre los conglomerados de EE.UU. y otros conglomerados de Toyota en el mundo.

Además de los cambios en la corporación a los que Toyota ha acordado, la compañía está restringida bajo el acuerdo de promover la seguridad de sus vehículos sin que información basada en sólida ingeniería apoye esos reclamos.

“Este acuerdo es la culminación de un esfuerzo exitoso de múltiples estados liderados por Nueva Jersey para tratar asuntos serios de seguridad,” dijo el Director de la División de Leyes Christopher S. Porrino. “Trabajando juntos, los estados que han participado, han hecho Toyota responsable requiriendo que la compañía pague multas significativas, provea restitución a los afectados consumidores, y lo más importante reformas en el manejo empresarial con el fin de mejorar la seguridad en nuestras carreteras.”

Bajo los términos del acuerdo, Toyota está:

  • Prohibida por revender un vehículo que readquirió con los defectos de seguridad sin informar al comprador acerca de los alegados defectos y certificar que el readquirido vehículo se ha reparado.
  • Prohibida por tergiversar el propósito de una inspección o reparo cuando dirige a los consumidores a que traigan los vehículos al concesionario para inspección o reparo.
  • Requerida de excluir de sus “Certificados Vehículos Toyota Usados” o “Lexus Certificados Semi-nuevos Vehículos” categorías, cualquier vehículo adquirido a través de los procesos de la “ley de limón” o voluntariamente recomprado por Toyota para asegurar la satisfacción del consumidor.

Además de Nueva Jersey, otros estados que encabezaron la investigación de Toyota incluyen Connecticut, Florida, Luisiana, Michigan, Nevada, Ohio, Carolina del Sur y Washington.

Los Delegados del Fiscal General Jeffrey Koziar, Alina Wells y Jah-Juin Ho de la Sección de Prosecución de Fraude al Consumidor dentro de la División de Leyes representaron al Estado en el asunto de Toyota. El Investigador Todd Applegate de la Unidad de la Ley de Limón de la División de Asuntos del Consumidor asistió en la investigación.

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