| TRENTON –El Acting Attorney General John J. Hoffman anunció que 2 hombres admitieron culpabilidad hoy en primer grado por su papel en una red grande internacional de atraco de carros que robó autos de lujo en New Jersey y New York y los exportó a África Occidental.
Cada uno de los acusados admitió culpabilidad hoy en primer grado de conspiración y atraco de auto ante el Juez de la Corte Superior Stuart Peim en Union County:
- Kurtis Bossie, 24, de Newark, se enfrentará con una sentencia recomendada de 18 años en la prisión del estado, incluyendo 8 ½ años sin la posibilidad de libertad condicional.
- Jim J. Bryant Jr., 24, de Newark, se enfrentará con una sentencia recomendada de 10 años en la prisión del estado, incluyendo más de 5 años sin la posibilidad de libertad condicional.
El Deputy Attorney General Anthony Torntore aceptó la admisión de culpabilidad hoy de parte del Division of Criminal Justice Specialized Crimes Bureau. La sentencia de Bossie y Bryant está programada para Abril 15.
Los acusados fueron cargados en “Operation Jacked,” una investigación liderada por la Division of Criminal Justice y la New Jersey State Police, asistidos por la Port Authority of New York & New Jersey Police, ICE Homeland Security Investigations y 12 otras agencias de implementación de la ley. Los investigadores recobraron 160 carros robados valorados en más de $8 millones, primeramente de los puertos de New Jersey y New York. La Division of Criminal Justice acusó judicialmente a 26 en Dic. 18, 2014, en cargos incluyendo en primer grado de crimen organizado. Esos acusados incluyen 3 alegados cabecillas, 2 alegados transportadores de la red, y 21 asociados que vendían y compraban los autos robados, cometieron atracos de autos y robos, y actuaron como conductores que movían y escondían los autos de lujo. Otros 4 acusados admitieron culpabilidad antes de la acusación judicial.
La red se enfocaba en vehículos de lujos, particularmente SUVs fabricados por Land Rover, Mercedes Benz, BMW, Honda, Porsche, Jaguar y Aston Martin. De los recobrados vehículos 27 fueron robados en un atraco, la mayoría envolviendo pistolas u otras armas, mientras que los otros fueron robados de varios lugares donde los ladrones los podían robar con una o más de las llaves electrónicas o los key fobs, lo cual es crítico para la reventa de los autos. En África Occidental, los vehículos traficados por la red se venden por precios que exceden el valor del mercado en los EE. UU.
“A través de la Operation Jacked, lidiamos con una forma de crimen callejero peligroso poniendo detrás de las barras a los miembros que aterrorizaban nuestras comunidades con los atracos de autos,” dijo el Acting Attorney General Hoffman. “Los atracos de autos han disminuidos dramáticamente a través de la región, gracias al trabajo del Essex County Carjacking Task Force y del hecho de que hemos desmantelado dos importantes redes de atracos de autos: esta y otra que desmantelamos e l pasado otoño con Operation 17 Corridor.”
“Estos acusados se merecen las largas sentencias de prisión recibidas,” dijo el Director Elie Honig of the Division of Criminal Justice. “Nos estamos asegurando que estos criminales no se unirán otra vez para poner en peligro a nuestras comunidades.”
“Estos acusados tendrán mucho años de prisión en los que pueden pensar acerca de cómo sus acciones han dañado y traumatizado a sus víctimas,” dijo el Colonel Rick Fuentes, Superintendent de la New Jersey State Police. “Estmos esperando la prosecución de muchos otros acusados cargados en la Operation Jacked.”
Los individuos tenían diferentes papeles en la red, incluyendo atracador, ladrón de carros, conductor experto, traficante, transportador y comprador. A los atracadores y ladrones que trabajaban en “grupos de ladrones” se les pagaba en general entre $4,000 a $8,000 por un auto robado a nivel callejero, y estos los vendían a otros traficantes más altos en la jerarquía. Los transportadores ponían los autos en contenedores de embalse, los cuales eran traídos a los puertos para transportarlos a África Occidental. De los 160 vehículos recobrados, 140 fueron recobrados en los puertos, incluyendo Port Newark, Port Elizabeth y Howland Hook Seaport en Staten Island, N.Y. La red operó en múltiples condados de New Jersey, incluyendo Essex, Union, Morris, Monmouth, Middlesex, Bergen y Somerset.
Los equipos de ladrones usaron varios métodos de robar los autos incluso atracos. Estos tenian siempre una meta de obtener una llave electrónica o key fobs. Los atracadores de autos con frecuencia escogían a las víctimas chocándoles por detrás en las autopistas. Cuando las víctimas se paraban para tratar la situación, los atracadores les quitaban las llaves por la fuerza o amenaza, o simplemente saltaban dentro del vehículo llevándoselo si la llave estaba dentro. Pistolas y otras armas fueron usadas en los atracos de varios autos. Los robos también ocurrieron en lavaderos de autos y en los aeropuertos, donde los conductores dejaron los motores de los autos encendidos para descargar las maletas. En otros casos, miembros de la red obtuvieron autos a través de fraude, usando cheques sin fondos para comprar autos usados y nuevos de concesionarios.
Los procuradores líderes del Division of Criminal Justice Specialized Crimes Bureau are Deputy Attorney General Anthony Torntore y el Deputy Attorney General Debra Conrad, Senior Counsel en el Specialized Crimes Bureau, bajo al supervision del Bureau Chief Jill Mayer, Deputy Division Director Christopher Romanyshyn y el Division Director Elie Honig. La Deputy Attorney General Susan Wolansky está tratando la acción de renuncia en este caso. La investigation fue conducida por la New Jersey State Police por los miembros de la Auto Unit y otros miembross de la Special Investigations Section, incluyendo Detective Sgt. Aaron Auclair, Detective Sgt. Jeovanny Rodriguez, Detective Sgt. 1st Class Enrique Bryan, Lt. Ron Micucci, Detective Cory Rodriguez y Trooper Nicholas Rubino.
Las siguientes agencias asistieron en Operation Jacked, bajo el liderazgo de la New Jersey State Police y la New Jersey Division of Criminal Justice:
- Port Authority of New York & New Jersey Police Department
- ICE Homeland Security Investigations in Newark (Border Enforcement Security Task Force)
- Union County Prosecutor’s Office
- Essex County Prosecutor’s Office
- Massachusetts State Police
- Delaware State Police
- Connecticut State Police
- Monmouth County Prosecutor’s Office
- Manalapan Police Department
- Somerset County Prosecutor’s Office
- U.S. Customs & Border Protection
- Bayonne Police Department
- Hudson County Sheriff’s Office
- U.S. Marshals Service
Valiosa asistencia fue proveída por el National Insurance Crime Bureau. ### |
