| TRENTON – El Attorney General Christopher S. Porrino anunció hoy que New Jersey recibirá $1.66 millones como parte de un acuerdo de múltiples estados con los fabricantes de autos Hyundai y Kia, que resolverán las alegaciones de las dos compañías por mentir acerca de la tasa de ahorro de combustible de algunos de sus vehículos.
El acuerdo de $41.2 millones – envolviendo 33 estados y el Distrito de Columbia – concluyó la investigación de las prácticas de negocios de Hyundai y Kia relacionado al ahorro de combustible de ciertos modelos de los vehículos de los años 2011, 2012 y 2013. El ahorro de combustible estimado tuvo lugar cuando el precio de la gasolina en Nueva Jersey y por todos los Estados Unidos estaban muy altos.
New Jersey era parte del Executive Committee de múltiples estados que negociaron el acuerdo con Hyundai y Kia.
“Hyundai y Kia exageraron el ahorro de combustible de sus autos a un tiempo cuando esa información – lo lejos que un vehículo podía viajar en un tanque de gasolina – era muy importante en las mentes de muchos compradores de autos,” dijo el Attorney General Porrino. “Los negocios que venden productos tienen la obligación de proveer a los consumidores con clara, exacta y fiable información acerca de esos productos. Estamos comprometidos a hacer eso, y a hacer responsables a los que no lo hacen.”
Las leyes estatales y federales ponen límites a emisiones de vehículos vendidos en los Estados Unidos. Antes de que los vehículos se puedan ofrecer de venta, los fabricantes de autos tienen que conducir pruebas bajo mandatarios protocolos puestos por los reguladores del gobierno, y usar la información para apoyar las aplicaciones para demostrar que los vehículos cumplen con esos estándares.
En Noviembre del 2012, Hyundai y Kia anunciaron que estaban ajustando y volviendo a probar la tasa del ahorro de combustible de ciertos modelos de vehículos de los años 2011, 2012 y 2013 después de que fue revelado que la compañía había exagerado la eficiencia de ahorro de combustible de ciertos modelos.
Los estados que participaron en la investigación alegan que Hyundai y Kia incorporaron información exagerada e incorrecta e inflaron la data en la tasa estimada del millaje puesto en las ventanas de cientos de miles de autos vendidos en New Jersey y por todo el país. Los estados también alegan que Hyundai y Kia se aprovecharon de los estimados erróneos de las millas colocándolos de una manera visible en una variedad de sus anuncios y otras campañas promocionales.
En relación a ambas acciones, los estados dicen que los engaños de Hyundai y Kia posiblemente confundieron a los consumidores y fundamentalmente influenciaron las decisiones de estos cuando fueron a comprar un vehículo durante un tiempo de altos precios de combustible.
El Deputy Attorney General Jeffrey Koziar de la Division of Law’s Consumer Fraud Prosecution Section y el Division of Consumer Affairs Investigator Todd Applegate trataron el asunto de parte del Estado.
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